Les heures les plus célèbres du code Morse se sont jouées en mer. Le SOS a été adopté officiellement par la communauté maritime internationale en 1908, et l'appel de détresse du Titanic en 1912 a fait du Morse la langue de l'urgence en mer.
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Bien que le SMDSM ait officiellement remplacé le Morse pour la détresse en 1999, les marins continuent de l'apprendre par redondance, pour identifier les balises de navigation, et pour cette raison toute simple qu'une lampe torche ou un projecteur de signalisation fonctionne quand toute l'électronique a lâché.
La compétence de base est la même pour tous : apprenez chaque caractère comme un motif entier, ajoutez les nouveaux caractères un par un à pleine vitesse et entraînez-vous quelques minutes chaque jour. Lire le guide d'apprentissage étape par étape
Signal de détresse international. Transmis comme une seule séquence continue, et non comme trois lettres séparées.
Appel général à toutes les stations. Sert à établir le contact avec tout opérateur disponible.
Fin de transmission. Indique que le message est terminé.
Dans la nuit du 14 avril 1912, les opérateurs radio du RMS Titanic ont émis CQD puis SOS tandis que le navire sombrait. En moins de quatre ans, toutes les grandes nations maritimes s'étaient alignées sur le SOS et imposaient des opérateurs radio à bord des paquebots. Une réponse directe à la catastrophe.
Officiellement, le Morse a quitté le service de détresse maritime en 1999 avec l'entrée en vigueur du SMDSM. Officieusement, les projecteurs de signalisation l'emploient toujours à courte portée, et de nombreuses marines comme de nombreux plaisanciers entretiennent la compétence.
SOS (... --- ...) s'émet comme un seul signal de service continu, neuf éléments sans intervalle entre les lettres. Il a été choisi pour sa simplicité et son rythme reconnaissable entre tous, et non parce qu'il serait l'abréviation de quoi que ce soit.
CQD était l'ancien appel de détresse de la compagnie Marconi. Le SOS avait été adopté internationalement en 1908, mais les opérateurs Marconi continuaient d'employer CQD par habitude. Ceux du Titanic ont envoyé les deux, en alternance toute la nuit.
Les projecteurs de signalisation (lampes Aldis) emploient un jeu de volets pour produire des éclats courts et longs, strictement équivalents aux points et aux traits. Ils équipent encore les navires militaires pour communiquer en silence radio.
Disponible sur iOS et Android. Téléchargement gratuit.
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