มอร์สอเมริกัน (บางครั้งเรียกว่ามอร์สรถไฟหรือมอร์สดั้งเดิม) คือระบบที่ซามูเอล มอร์ส และอัลเฟรด เวล ใช้ในช่วงทศวรรษ 1840 ดูคล้ายมอร์สสากล แต่ตัวอักษรหลายตัวมีรูปแบบต่างกัน และบางตัวมีช่องว่างอยู่ภายในตัวอักษรเดียว (เช่นตัว C: '.. .')
ตัวอักษรบางตัวในมอร์สอเมริกันมีช่องว่างภายใน (การเว้นสั้นๆ ภายในอักขระเดียว) ช่องว่างภายในแสดงเป็นเว้นวรรคหนึ่งช่องในรหัส และควรส่งให้สั้นกว่าช่วงเว้นปกติระหว่างตัวอักษร
ขีดยาว (—) ในมอร์สอเมริกันส่งด้วยความยาวราว 2 เท่าของขีดปกติ ส่วนอักขระ "0" ใช้ขีดที่ยาวกว่านั้นอีก (ราว 5 เท่า)
เมื่อซามูเอล มอร์ส สาธิตโทรเลขของเขาในปี 1844 รหัสที่ใช้คือมอร์สอเมริกันดั้งเดิม เมื่อเทคโนโลยีแพร่ไปทั่วโลก พนักงานโทรเลขในยุโรปพบว่าคุณลักษณะบางอย่าง (โดยเฉพาะตัวอักษรที่มีช่องว่างภายใน) ทำให้เกิดความผิดพลาดได้ง่ายบนสายที่มีสัญญาณรบกวน การประชุม ITU ปี 1865 จึงรับรองรูปแบบที่ชัดเจนกว่า ซึ่งปัจจุบันเราเรียกว่ามอร์สสากล และประเทศส่วนใหญ่ก็เปลี่ยนมาใช้ มอร์สอเมริกันยังคงใช้ในทางรถไฟภายในสหรัฐฯ และบริษัท Western Union จนถึงทศวรรษ 1960
ทุกวันนี้มอร์สอเมริกันได้รับการรักษาไว้โดยผู้จำลองเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ พิพิธภัณฑ์รถไฟที่ยังเปิดดำเนินการ และชุมชนเล็ก ๆ ของผู้หลงใหลโทรเลขที่ครอบครองและใช้งานคันเคาะ Vibroplex แบบ 'บัก' รุ่นเก่า
ราวครึ่งหนึ่งของตัวอักษรต่างกัน มอร์สอเมริกันใช้ช่องว่างภายในตัวอักษรบางตัว (C = '.. .', O = '. .', R = '. ..') และมีรูปแบบต่างออกไปสำหรับ L, X, Y, Z และตัวเลขหลายตัว
ตัวอักษรที่มีช่องว่างภายในมักทำให้รับผิดพลาดบนสายข้ามทวีปที่มีสัญญาณรบกวนมาก การกำหนดมาตรฐานของ ITU ในปี 1865 จึงเปลี่ยนมาใช้ตัวอักษรที่มีองค์ประกอบต่อเนื่องซึ่งรับได้แม่นยำกว่า และส่วนที่เหลือของโลกก็รับระบบที่สะอาดกว่านี้ไปใช้
มีเพียงในหมู่ผู้จำลองเหตุการณ์ตามพิพิธภัณฑ์รถไฟ ชมรมโทรเลขเชิงประวัติศาสตร์ (เช่น Morse Telegraph Club) และผู้สนใจประวัติศาสตร์ CW ไม่เหลือการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือเชิงปฏิบัติแล้ว
ดูรูปแบบรหัสมอร์สทั้งหมด → รูปแบบรหัสมอร์สทั่วโลก
