مورس الأمريكية (وتُسمى أحيانًا مورس السكك الحديدية أو مورس الأصلية) هي النظام الذي استخدمه صامويل مورس وألفريد فيل في أربعينيات القرن التاسع عشر. تبدو شبيهة بالمورس الدولية، لكن عدة حروف لها أنماط مختلفة، وبعض الرموز تستخدم فراغًا داخليًا ضمن الحرف الواحد (مثل الحرف C: '.. .').
تستخدم بعض حروف مورس الأمريكية فراغات داخلية (توقفًا قصيرًا داخل الحرف الواحد). يظهر الفراغ الداخلي كمسافة واحدة داخل الرمز، ويجب أن يكون أقصر من الفاصل المعتاد بين الحروف.
تُرسَل الشرطات الطويلة (—) في مورس الأمريكية بطول يعادل نحو ضعفَي الشرطة العادية. أما الحرف "0" فيستخدم شرطة أطول (نحو خمسة أضعاف).
عندما عرض صامويل مورس التلغراف الخاص به عام 1844، كانت الشفرة التي استخدمها هي مورس الأمريكية الأصلية. ومع انتشار التقنية دوليًا، وجد المشغلون الأوروبيون أن بعض سماتها (خاصة الحروف ذات الفراغ الداخلي) عرضة للأخطاء على الخطوط المشوشة. واعتمد مؤتمر ITU عام 1865 صيغة أوضح، هي ما نسميه اليوم المورس الدولية، وتحوّل إليها معظم العالم. وبقيت مورس الأمريكية مستخدمة داخل الولايات المتحدة في السكك الحديدية وشركة Western Union حتى ستينيات القرن العشرين.
يحفظ مورس الأمريكية اليوم هواة إعادة تمثيل التاريخ، ومتاحف السكك الحديدية العاملة، ومجتمع صغير من هواة التلغراف يمتلكون مفاتيح Vibroplex 'bug' العتيقة ويشغّلونها.
يختلف نحو نصف الأبجدية. فمورس الأمريكية تستخدم فراغات داخلية ضمن بعض الحروف (C = '.. .' وO = '. .' وR = '. ..') ولها أنماط مختلفة للحروف L وX وY وZ ولعدة أرقام.
كانت الحروف ذات الفراغات الداخلية عرضة لأخطاء المتابعة على الخطوط العابرة للقارات المليئة بالضجيج. فاستبدلها توحيد الاتحاد الدولي للاتصالات عام 1865 بحروف متصلة العناصر تُتابَع بموثوقية أعلى، وتبنّى سائر العالم النظام الأنظف.
لدى هواة إعادة التمثيل في متاحف السكك الحديدية، وأندية التلغراف التاريخية (مثل Morse Telegraph Club)، وعشاق تاريخ نمط CW فقط. ولم يبق أي استخدام تجاري أو عملياتي.
استكشف جميع أنواع شفرة مورس ← أنواع شيفرة مورس حول العالم
