مورس کوڈ میں SOS
SOS دنیا کا سب سے زیادہ پہچانا جانے والا ہنگامی سگنل ہے۔ مورس کوڈ میں اسے ··· ——— ··· لکھا جاتا ہے: تین ڈاٹ، تین ڈیش، تین ڈاٹ، ایک ہی غیر منقطع تسلسل کے طور پر بغیر کسی اندرونی حرفی وقفے کے بھیجا جاتا ہے۔
1908 میں بین الاقوامی بحری ہنگامی پکار کے طور پر اپنایا گیا، SOS آج بھی ملاحوں، پائلٹوں، پیدل سیاحوں اور ہر اس شخص کے زیرِ استعمال ہے جو سنگین مشکل میں ہو۔ اس کی طاقت اس کی سادگی میں ہے، اور اسے کسی اور چیز سے بھول کر تعبیر کرنا ناممکن ہے۔
SOS کا اصل میں کیا مطلب ہے؟
SOS کوئی مخفف نہیں ہے۔ "Save Our Souls" (ہماری روحوں کو بچاؤ) اور "Save Our Ship" (ہمارا جہاز بچاؤ) جیسے فقرے عوامی توضیحات ہیں جو سگنل کے استعمال میں آنے کے بعد نمودار ہوئے۔ یہ مقبول ہیں مگر تاریخی طور پر غلط ہیں۔
یہ سگنل صرف ایک وجہ سے منتخب کیا گیا تھا: اس کی صوتی شکل۔ نو برابر فاصلے والے عناصر (تین مختصر، تین طویل، تین مختصر) ایک ایسا نمونہ بناتے ہیں جس میں غلطی کا کوئی امکان نہیں، ناتجربہ کار آپریٹر کے لیے بھیجنا آسان، اور عام متنی ٹریفک سے خلط ملط ہونا ناممکن۔
CQD سے SOS تک: سگنل کیسے اپنایا گیا
SOS سے پہلے سب سے عام ہنگامی پکار CQD ("تمام اسٹیشن، ہنگامی") تھی، جسے Marconi کمپنی نے 1904 میں متعارف کرایا۔ مسئلہ یہ تھا: CQD کمپنی کے لیے مخصوص تھی اور تمام آپریٹر اسے نہیں پہچانتے تھے۔
1906 کے برلن بین الاقوامی وائرلیس ٹیلیگراف کنونشن میں، نمائندوں نے ایک واحد عالمی ہنگامی تسلسل پر اتفاق کیا۔ جرمن سگنل ··· ——— ··· اپنایا گیا، اور بین الاقوامی ریڈیو ٹیلیگراف کنونشن نے اسے 1 جولائی 1908 کو باضابطہ بنایا۔ اسی دن سے SOS عالمی معیار بن گیا۔
ٹائٹینک نے SOS کو مشہور بنایا
14 اپریل 1912 کی رات، RMS ٹائٹینک کے وائرلیس آپریٹرز جیک فلپس اور ہیرولڈ برائڈ نے برفانی تودے سے ٹکرانے کے بعد پہلے CQD بھیجا۔ مشہور روایت کے مطابق برائڈ نے فلپس سے مذاق کیا، "SOS بھیجو۔ یہ نئی پکار ہے، اور شاید یہ تمہاری اسے بھیجنے کی آخری موقع ہو۔"
اس رات دونوں سگنل بھیجے گئے۔ ٹائٹینک کے سانحے نے حکومتوں اور جہاز رانی کمپنیوں کو وائرلیس ہنگامی طریقہ کار کو سنجیدگی سے لینے پر مجبور کیا، اور SOS نے جلد ہی عملی استعمال میں CQD کی جگہ لے لی۔
تین ڈاٹ، تین ڈیش، تین ڈاٹ کیوں؟
SOS کو پروسائن کے طور پر بھیجا جاتا ہے، تین حروف کے طور پر نہیں۔ پروسائن ایک مسلسل مورس تسلسل ہے جس میں کرداروں کے درمیان وقفہ نہیں ہوتا۔ اگر آپ S، O، اور S کو الگ حروف کے طور پر بھیجتے تو آپ کو ··· ——— ··· ملتا جس میں دو حرفی وقفے ہوتے۔ SOS پروسائن ان وقفوں کو ختم کر دیتا ہے۔
نتیجہ ایک واحد تال والا بلاک ہے: di-di-dit dah-dah-dah di-di-dit۔ وہ آپریٹر بھی جس نے مورس کی کبھی تربیت نہیں لی، عام طور پر ایک بار سن کر SOS کاپی کر سکتا ہے۔
آج SOS کیسے بھیجیں
سمندر میں مورس کی مہارت اب درکار نہیں (امریکی کوسٹ گارڈ نے 1995 میں شرط ختم کر دی، ITU نے 1999 میں اس کی پیروی کی)، لیکن SOS اب بھی درست اور تسلیم شدہ ہے۔ آپ اسے کسی بھی ایسی چیز سے بھیج سکتے ہیں جو نبض پیدا کرے:
- • آواز: سیٹی، ہارن، یا دھات پر چوٹ۔ تین مختصر، تین طویل، تین مختصر۔ وقفہ۔ دہرائیں۔
- • روشنی: ٹارچ، آئینہ، سگنل لیمپ، یا فون اسکرین۔ ڈاٹ کے لیے مختصر چمک، ڈیش کے لیے طویل چمک۔
- • نظر آنے والے نشانات: برف، ساحلی ریت میں نقش کیا گیا SOS یا پتھروں سے بنایا گیا، طیاروں اور سیٹلائٹس کے ذریعے اب بھی پہچانا جاتا ہے۔
غلط استعمال پر ایک نوٹ
جھوٹا ہنگامی سگنل بھیجنا ہر اس ملک میں سنگین جرم ہے جہاں بحری یا ہوا بازی کا قانون نافذ ہے۔ SOS حقیقی ریسکیو آپریشن شروع کرتا ہے جس کی قیمت زندگیاں اور پیسہ ہے۔ اسے صرف اس وقت استعمال کریں جب جان کو حقیقی خطرہ ہو۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا اب بھی کوئی SOS سنتا ہے؟
پرانی ہنگامی فریکوئنسی 500 kHz پر مسلسل انسانی سماعت کی نگرانی 1999 میں ختم ہو گئی۔ زیادہ تر بحری ہنگامی ٹریفک اب GMDSS (سیٹلائٹ EPIRB، DSC ریڈیو) کے ذریعے گزرتی ہے۔ لیکن شوقیہ ریڈیو آپریٹرز، سرچ اینڈ ریسکیو ٹیمیں، اور جہاز کے عملے اب بھی مورس SOS کو پہچانتے اور اس پر عمل کرتے ہیں، خاص طور پر جب اسے زمین پر روشنی یا آواز سے نشر کیا جائے۔
کیا SOS بھیجنا اب بھی قانونی ہے؟
جی ہاں، جب آپ حقیقی ہنگامی صورت میں ہوں۔ یہ سگنل حقیقی ہنگامی حالات کے لیے مخصوص ہے۔ کسی بھی حقیقی ریڈیو فریکوئنسی پر مذاق یا ٹیسٹ کے طور پر SOS بھیجنا زیادہ تر دائرہ اختیارات میں غیر قانونی ہے۔
ہر ڈاٹ اور ڈیش کتنا طویل ہے؟
معیاری ٹائمنگ کے مطابق، ڈیش کی لمبائی ڈاٹ سے تین گنا ہوتی ہے۔ ٹارچ کے ساتھ بصری SOS کے لیے، فی ڈاٹ ایک سیکنڈ اور فی ڈیش تین سیکنڈ اچھا کام کرتا ہے: مختصر، مختصر، مختصر، طویل، طویل، طویل، مختصر، مختصر، مختصر۔ کچھ سیکنڈ کا وقفہ، پھر دہرائیں۔
اپنے فون سے SOS بھیجنا چاہتے ہیں؟ فلیش لائٹ سگنلر کھولیں