Сигнал SOS на азбуке Морзе: почему это не три буквы и как его передать

Почти каждый слышал расшифровки вроде «Save Our Souls» (спасите наши души) или «Save Our Ship» (спасите наш корабль). На самом деле сигнал бедствия никогда не расшифровывался аббревиатурой.

Его выбрали исключительно ради непревзойденной простоты восприятия сквозь сильнейшие атмосферные помехи. И даже способ его передачи в реальной радиотелеграфии отличается от того, как его представляют зрители кинофильмов.

Главный секрет: почему SOS это не три отдельные буквы

В обычной телеграфной передаче между буквами делается обязательная пауза длительностью в 3 точки. Если передавать буквы по отдельности: ···   ———   ··· (S, пауза, O, пауза, S).

Но сигнал бедствия передается иначе: слитно, без пауз между символами. В регламенте радиосвязи он записывается с чертой наверху: SOS. Это так называемый процедурный знак (prosign).

От CQD к SOS: как появился универсальный сигнал бедствия

До введения SOS британские радисты компании Marconi использовали сигнал CQD. Префикс «CQ» означал общий вызов всем станциям, а буква «D» добавлялась от английского «Danger» (опасность).

Однако код CQD был неудобен: —·—·   ——·—   —·· состоял из сложных прерывистых элементов, которые в штормовых помехах часто принимались за обычный служебный вызов.

В 1906 году на Международной радиотелеграфной конвенции в Берлине был официально утвержден немецкий стандарт ···———··· благодаря его идеальной симметрии и ритмической узнаваемости.

Исторические радиограммы: 'Титаник' и пароход 'Челюскин'

Долгие годы бытовал миф, что «Титаник» в ночь на 15 апреля 1912 года был первым кораблем, передавшим SOS. На самом деле радисты Джек Филлипс и Гарольд Брайд сначала передавали привычный CQD, и лишь затем, по совету Брайда («Передай SOS, это новый сигнал, возможно, твой последний шанс опробовать его»), начали чередовать оба кода.

В советской истории один из самых драматичных сеансов связи произошел 13 февраля 1934 года в Чукотском море, когда пароход «Челюскин» был раздавлен льдами. Радист Эрнст Кренкель успел передать координаты терпящих бедствие до затопления судна, что позволило полярной авиации обнаружить ледовый лагерь и спасти 104 человека.

Подробную историческую хронику читайте в нашем материале: Азбука Морзе SOS: история и правила.

Как передать сигнал SOS без рации: свет, звук и стук

Если вы оказались в экстренной ситуации в горах, на воде или под завалами без средств радиосвязи, правило ритма остается неизменным:

Передача сигнала SOS фонариком смартфона

В темноте светодиодная вспышка смартфона видна с расстояния в несколько километров, особенно при наблюдении с дрона или вертолета поисково-спасательной службы.

Чтобы не отсчитывать секунды вручную и не тратить силы, воспользуйтесь нашим встроенным онлайн-инструментом: передача морзе фонариком. Инструмент работает прямо в браузере, поддерживает технологию Wake Lock (экран не гаснет во время работы) и автоматически циклично воспроизводит точный ритм SOS вспышкой камеры или белым экраном.

Что делать, если вы приняли сигнал бедствия

Если во время любительского радиоприема или на природе вы заметили регулярный ритм SOS:

• Зафиксируйте точное время и направление (азимут) источника звука или света.
• Если прием идет в радиоэфире: не выключайте приемник, запишите рабочую частоту и позывной (если он передается).
• Немедленно свяжитесь со службой экстренной помощи (112) или передайте информацию дежурному диспетчеру.